Pilotii de la Lufthansa se pregatesc sa intre in greva de luna viitoare, pe fondul nemultumirilor legate de salarii si de siguranta posturilor.

Intr-un comunicat oficial, Lufthansa a anuntat ca se confrunta cu dificultati financiare, motiv pentru care oferta sa pentru angajati este una ''compatibila cu conditiile economice si cu situatia companiei''. Concret, pilotilor li s-a comunicat ca trebuie sa accepte inghetarea salariilor, pe o perioada ce ar putea dura si pana la 2 ani.

Cu toate acestea, cea mai mare temere a pilotilor de la Lufthansa nu este legata de inghetarea salariilor, ci  de siguranta posturilor. Sindicatul pilotilor, '' Vereinigung Cockpit'', sustine ca Lufthansa vrea sa externalizeze anumite locuri de munca spre liniile aeriene recent achizitionate de operatorul german - BMI din Marea Britanie si Austria Airlines. Pilotii de la Lufthansa spun ca ar fi de acord chiar si cu inghetarea salariilor, cu conditia ca linia aeriana sa le garanteze posturile pe o perioada determinata.

Pilotilor grevisti de la Lufthansa li se vor alatura colegii de la companiile low-cost afiliate Germanwings si Lufthansa Cargo. Acestia au anuntat ca vor incepe greva pe 13 aprilie, si ca aceasta va dura cel putin patru zile.

Greva planuita de pilotii Lufthansa pentru luna aprilie este a doua din acest an, dupa ce prima a avut loc in februarie. Atunci, pilotii companiei aeriene germane s-au intors la lucru dupa numai o zi de greva, dupa ce sindicatele au oficialii de la Lufthansa au consimtit sa reia negocierile.

Ca multe alte companii aeriene europene afectate mai mult sau mai putin de criza economica, si Lufthansa a incercat sa reduca din costuri, dupa ce vanzarile la bilete de avion au intrat pe o panta descendenta, iar pierderile s-au accentuat. In aceste conditii, tensiunile din companie s-au accentuat, iar deja la alte companii aeriene, acest lucru s-a manifestat prin proteste si prin greve. Este si cazul recent incheiatei greve de la British Airways si a celei care va urma de la Air France.