Compania aeriena Air France si compania producatoare de aeronave Airbus au fost puse sub acuzare pentru omor involuntar, in dosarul accidentului aviatic petrecut la 1 iunie 2009, cand un avion Airbus 330-200 s-a prabusit in Oceanul Atlantic, in timpul zborului AAF 447 intre Rio de Janeiro si Paris. In tragedie au murit 228 de persoane, printre care si o romanca, Violeta Bajenaru. Pierre Henry-Bourgeoin, directorul Air France, a considerat acuzatiile nefondate si a protestat, in numele companiei sale.

Thomas Enders, CEO-ul Airbus, a declarat, la randul sau: ¨Decizia judecatorului este prematura avand in vedere ca inca nu a fost descoperita cauza accidentului insa Airbus va coopera in continuare in rezolvarea cazului. Suntem convinsi ca daca vom gasi cutiile negre vom putea afla care a fost cauza reala a acestui tragic incident ce a afectat zborul Air France 447.¨

Avionul s-a prabusit pe fondul unor turbulente, moment in care a fost lovit de un fulger, fapt care a provocat un scurt circuit electric.

Aeronava Airbus 330-200 era in serviciul Air Frnace din data de 18 aprilie 2005 si fusese ultima data la revizie in aprilie 2009. Echipajul era compus din 12 persoane iar comandantul avea deja 11 000 de ore de zbor dintre care 1700 erau pe modelul A330/A340, prin urmare eroarea umana este putin probabil sa fi fost cauza accidentului.

Companiile Air France si Airbus au cheltuit deja 27.5 milioane de dolari pentru gasirea de probe si vor mai aloca inca 12.5 milioane de dolari pentru noi investigatii care sa le disculpe. Deasemenea, cele doua companii sunt obligate sa sustine financiar recuperarea aeronavei de pe fundul oceanului Atlantic, operatiune cotata la 12 milioane de dolari.

Air France a despagubit familiile victimelor avionului Airbus prabusit la 1 iunie, acordand daune in valoare de 17.500 de euro. Oficialii companiei aeriene Air France au precizat ca sumele reprezinta un gest de compasiune din partea companiei aeriene si nu o recunoastere a raspunderii.